IL TRENO IERI E OGGI, TRA SVILUPPO E TURISMO
Voluta da Giuseppe Zanardelli quando era Ministro dei Lavori Pubblici nel 1876 e aperta dalla Rete Adriatica, la ferrovia dalla Franciacorta risalì il Sebino e la Valle Camonica, di pari passo con lo sviluppo industriale dei territori da raggiungere fino ad arrivare nel 1907 fino ad Edolo. Una linea ferroviaria che ha attraversato la guerra, che ha visto le locomotive lasciare il posto negli anni 50 alle automotrici termiche e che oggi è un mezzo di trasporto dalle potenzialità in gran parte ancora inespresse. Non si tratta infatti solo di un patrimonio storico ma di una risorsa per il futuro a cui la Provincia di Brescia guarda con attenzione.
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