Aliverti-Polini vincono la Coppa delle Alpi

Mantenendo intatte l’eleganza e la passione proprie della 1000 Miglia, la Coppa delle Alpi è la competizione invernale di regolarità per auto storiche che si snoda tra i più suggestivi passi dell’intero arco alpino. Giunta alla sua quinta edizione, al termine di circa 880 chilometri attraverso i confini di Italia, Svizzera e Austria, i 40 equipaggi in gara hanno tagliato il traguardo alle 17.30 di sabato 15 marzo all’ingresso della Pista Ghiaccio Val di Sole, dove hanno effettuato il tredicesimo ed ultimo Controllo Orario della manifestazione. La neve è stata compagna di questa edizione della Coppa delle Alpi, contribuendo forse a rendere ancor più sfidante e autentica la rievocazione della gara di velocità che nel 1921 vide un gruppo di audaci piloti percorrere 2300 chilometri fra le insidie del territorio alpino, foderando lo spirito audace che rappresenta la vera essenza della Freccia Rossa. Ai piloti il merito di aver offerto una gara esaltante, che nella tappa di oggi ha visto Alberto Aliverti e Francesco Polini, sulla loro 508 C del 1937, prendersi il primo posto in classifica scalzando i rivali Matteo Belotti e Ingrid Plebani, secondi al traguardo sulla Bugatti T 37 A del 1927. Terzi classificati Francesco e Giuseppe Di Pietra, sempre su Fiat 508 C, ma del 1938. Conclusa con successo l'emozionante avventura della Coppa delle Alpi, ora per la Presidente Saottini ed il suo staff si avvicina un altro evento storico. L’ultimo atto sportivo della Coppa delle Alpi 2025 è stato il giro nel circuito Pista del ghiaccio val di Sole al Passo del Tonale, all’interno del quale le vetture si sono misurate in una serie di tre Prove Cronometrate sulla neve fresca valide per il Trofeo Ponte di Legno, vinto da Francesco e Giuseppe Di Pietra. L’altro trofeo speciale, il Trofeo Città di Brescia, ovvero la sfida 1 vs 1 ad eliminazione diretta di mercoledì sera in Piazza Vittoria, era stato anch’esso vinto da Aliverti-Polini.