NON BASTANO I FONDI TRASPORTO

“Il governo deve recuperare risorse adeguate per rimborsare gli utenti che non hanno utilizzato in questi mesi l’abbonamento per i mezzi di trasporto. Non è sufficiente dichiarare che questo avverrà, servono stanziamenti specifici e significativi”, afferma Claudia Terzi, assessore regionale ai Trasporti. “Se dai 500 milioni di fondo si dovessero attingere anche le risorse per il rimborso degli abbonati, allora ci troveremmo davanti a una misura del tutto insufficiente per fronteggiare la situazione”. Diversamente il rischio è che siano gli utenti a rimanere a mani vuote. E comunque, nell’attesa di linee guida precise, i rimborsi sono solo annunciati e promessi. Anche se il ministro dei Trasporti Paola De Micheli assicura che il rimborso avverrà “attraverso un voucher o il prolungamento della durata dell’abbonamento”. Nei primi due mesi di lockdown il danno economico subito dal trasporto pubblico locale, compreso il servizio ferroviario, ammonta a livello nazionale ad almeno 600 milioni. In Lombardia la perdita delle varie aziende è intorno ai 200 milioni, compresa Trenord. Sempre per farsi un’idea di massima, quella di Atb è intorno al milione al mese. Per quanto riguarda i nuovi bus all’avanguardia al ministero è stata trovata la quadra per il riparto tra le varie Regioni di alcuni fondi pregressi, destinati all’acquisto di nuovi autobus. Alla Lombardia sono stati assegnati 36 milioni di euro circa: 16, previsti dalla ripartizione del fondo 2018/2021, saranno immediatamente spendibili, altri 10,4 verranno erogati entro il 2024 e i restanti negli anni successivi. I mezzi dovranno essere tecnologicamente all’avanguardia ed è previsto che siano corredati da idonee attrezzature per l’accesso ed il trasporto di persone a mobilità ridotta, contapasseggeri, dispositivi per la localizzazione e predisposizione per la validazione elettronica. Le spese potranno riguardare anche l’allestimento di protezioni e predisposizioni utili a contrastare l’epidemia Covid 19 spiegano dal ministero.